Tages-Archive: 9. März 2018

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Neue Aktionen gegen die A26-Ost

A26-Ost, Aktuelles, AllgemeinVon verkehrswende-hamburg.net 9. März 2018

Der Widerstand gegen die A26-Ost wird durch das unverbindliche Versprechen des Staatsrates, sich für einen Tunnel einsetzen zu wollen, nicht gebrochen. Hinzu kommt, dass in den Veröffentlichungen der Hamburger Verkehrsbehörde…

Das TUNNEL-VERSPRECHEN für die A26-Ost im Bereich Kirchdorf

A26-Ost, Aktuelles, Allgemein, Hafenquerspange, KöhlbrandbrückeVon verkehrswende-hamburg.net 9. März 2018

Am 11. Dezember 2017 versprach Staatsrat Rieckhof von der Hamburger Verkehrsbehörde der Öffentlichkeit, sich für den Bau eines Autobahntunnels („Wilhelmsburger Deckel“) durch HH-Kirchdorf einsetzen zu wollen. Dieses „Angebot“ ist an…

A26-Ost, Abschnitt 6b – Einwendungen bis 25. April 2024 4. April 2024
Der Abschnitt 6b der A26-Ost verläuft von der Anschlussstelle Moorburg bis zur Anschlussstelle Hohe Schaar. Die Planunterlagen sind auf der Internetseite der Behörde für Wirtschaft und Innovation (BWI) einzusehen. Einwendungen sind noch bis zum 25. April möglich Die Unterlagen der DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) zur Planfeststellung des Abschnitts 6b der A26-Ost sind […]
Köhlbrandquerung und A26-Ost – Man kann sich nicht beide Projekte leisten 26. März 2024
Neubewertung zum Nutzen-Kosten-Verhältnis der geplanten Autobahn A 26-Ost erforderlich – Kostenintensive Doppelstrukturen vermeiden – Vorrang für die neue Köhlbrandquerung entlang der Haupthafenroute! Veränderte Rahmenbedingungen wie aktuelle Hafenprognosen sowie die Aufhebung des Freihafens und die Hochstufung der Köhlbrandbrücke zu einer Bundesstraße ermöglichen neue Prioritäten im Hamburger Hafen Wer soll das bezahlen? Das ist die entscheidende Frage […]