Veröffentlichungen: Flyer, Poster, Broschüren, Artikel…
2018 – März – aktuelle Version des Flyers, in dem die Alternativen zur A26-Ost durch Hamburg auf 2 Seiten erläutert werden:
2017 – Gutachten Michael Rothschuh, Stand 17.4.2017
„ZUKUNFTSPLAN STATT DEGES-AUTOBAHN 26-OST“
Gutachten im Rahmen der Planfeststellung für den ersten Abschnitt 6a
von Michael Rothschuh
Michael Rothschuh_HQS_Stand_17042017-max
2017 – April: Einwendung Verein Zukunft Elbinsel Wilhelmsburg
Einwendung im Rahmen der Planfeststellung für den ersten Abschnitt 6a
17-04-17-A26-Ost-Einwendung ZEW
2017 – April: Eine von über 1200 Einwendungen gegen den ersten Abschnitt 6a der A26-Ost
von einem Mitglied von Zukunft-Elbinsel-Wilhelmsburg
2017 – März: Das Bündnis Verkehrswende Hamburg stellt sich vor und präsentiert die neue Webseite
Bündnis_Verkehrswende-Hamburg_macht mobil
2017 – 18. Januar: Artikel im Wilhelmsburger Insel Rundblick
Der Verein Zukunft Elbinsel Wilhelmsburg fordert Politik und Verwaltung zu einem Dialog über die Autobahnpläne auf
17-01-18-WIR-Dialog-zur-A26-JETZT
2017 – 8. Januar Brief an das Bürgerhaus Wilhelmsburg
Der Verein Zukunft Elbinsel Wilhelmsburg kritisiert die Marketing-Strategie der DEGES und fordert das Bürgerhaus Wilhelmsburg auf, sich dafür nicht mißbrauchen zu lassen.
2016 – Dezember: Nach der Entscheidung zur A26-Ost im Bundesverkehrswegeplan:
A26-Ost_Chance-für-Alternativen-nutzen
2016 – September: 4 seitiger Flyer zur geplanten A26-Ost/Hafenquerspange:
160908_Flyer_Hamburg-braucht-Besseres-als-Stadtautobahn
2014: Kapitel zur Hafenquerspange im „Ergebnisbericht“ von „Perspektiven – Miteinander planen für die Elbinseln“
Die Arbeitsgruppe Wohnen hat sich natürlich auch mit den Rahmenbedinungen, wie Luft, Lärm und Verkehrsentwicklung befasst. Der Ergebnisbericht wurde April 2014 dem Bezirksamt (Bezirksamtsleiter Grote) und der Stadtentwicklungsbehörde (Senatorin Jutta Blankau) überreicht – verbunden mit der Zusage, dass die Ergebnisse Eingang in das Verwaltungshandeln finden würden…
Perspektiven Ergebnisbericht 2014 – Abschnitt-zu-Umwelt,Verkehr und zur geplanten Hafenquerspange
2013: „Widerstand gegen neue Autobahnen tut Hamburgs Gesundheit gut“
Pegelstand – Veranstaltung des Vereins Zukunft Elbinsel Wilhelmsburg mit Manfred Braasch vom BUND: „Hamburg in Atemnot – Wilhelmsburg hilft“
13-04-18-Pegelstand-Hamburg-in-Atemnot
2012: „Wie die Wilhelmsburger Bewohnerinnen und Bewohner einmal die Hafenquerspange besiegten“
Rückblick und Bestandsaufnahme von Michael Rothschuh – Kapitel im Buch: „Eine starke Insel mitten in der Stadt“
Wie die Hafenquerschlange besiegen
2010: Pegelstand Elbinsel zur Linienbestimmung am 18. November 2010
Öffentliche Veranstaltungen der Behörde zur Linienienbestimmung fanden nicht statt. Der Verein Zukunft Elbinsel veranstaltete ein Diskussion zum Thema im Rahmen seiner Reihe „Pegelstand Elbinsel“.
Die eingeladene Behörde (damals war noch die BSU – Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt für den Bereich Verkehr zuständig) war dabei nicht erscheinen. Sie hatte zur Vorstellung der Planungen einen Vertreter der DEGES entsandt.
Linienbestimmung Hafenquerspange – Nov-18-2010
2009: Erklärung von mehreren Bürgergruppen zu den Autobahnplänen der Grünen Senatorin Anja Hajduk –
zum Abschluss des sog. „kooperativen Beteiligungsprozesses“ zum Verkehr im Hamburger Süden.
2009: Wilhelmsburger Wahlprüfstand zur Bundestagswahl am 4.11. 2009
Thema: „Brauchen wir neue Autobahnen mitten durch Hamburg?“
Diskussion mit den Kandidaten des Wahlkreises 24 (Harburg/Bergedorf/Wilhelmsburg) für die Bundestagswahl am 28.September 2009: Dr. Kurt Duwe (FDP), Hans-Ulrich Klose (SPD), Wolfgang Müller-Kallweit (CDU), Mark Roach (Die Linke), Manuel Sarrazin (Die Grünen)
2007: Denkschrift zur Hafenquerspange: Eine Stadtautobahn quer durch Hamburgs Mitte
Eine Stadtautobahn quer durch Hamburgs Mitte
2002: Verkehr im „Weissbuch der Zukunftskonferenz Wilhelmsburg“
In der einleitenden Zusammenfassung wird deutlich, dass die seit 1999 erneut drohende Hafenquerspange Ausgangs- und Mittelpunkt der 2001/2002 tagenden Zukunftskonferenz Wilhelmsburg war:
Die Arbeitsgruppe Verkehr hat über Monate eine ausführliche Kritik an der geplanten Hafenquerspange erarbeitet und vor allem schon damals Alternativen für den Personen – und Güterverkehr entwickelt, die rückblickend in vielerlei Hinsicht als visionär gelten können:
Während der Zukunftskonferenz fand im September 2001 eine Bürgerschaftswahl in Hamburg statt. Im Ergebnis wurde die Rot-Grüne Koalition von einer Koalition CDU/Schill-Partei abgelöst. Zur Berücksichtigung bei den Koalitionsverhandlungen hatte sich die AG-Verkehr in Sachen Hafenquerspange in einem Schreiben an die Koalitionäre und die Hamburger Verwaltung gewandt und ihre Anforderungen an die zukünftige Hamburger Verkehrspolitik im Sinne einer notwendigen Verkehrswende formuliert:
2001_Schreiben der AG-Verkehr zur HQS während der Zuko
2012: Zum 10 jährigen Jubiläum hat der aus der Zukunftskonferenz hervorgegangene Verein Zukunft Elbinsel Wilhelmsburg ein Buch veröffentlicht: „Eine starke Insel mitten in der Stadt“. Daraus hier das Kapitel „Zur Entmythologisierung von Weissbuch und Zukunftskonferenz“ zur historischen Einordnung und zum Versuch der Vereinnahmung: